大連叉車維修閥桿與閥體之間磨損間隙過大 多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，多路換向閥桿不能復位 閥桿復位彈簧安裝在閥桿的下端。

無論閥桿在上位還是在下位時都能使彈簧受到壓縮，在無外力作用時，由于彈簧的彈力使閥桿迅速恢復到原來的位置。如果閥桿不能復位，當叉車每行駛半年左右時需清洗保養(yǎng)一次，剎車輪轂需拆開來保養(yǎng)檢修調整。

檢查剎車片，剎車分泵，剎車總泵和手剎等。防止總泵或分泵單向發(fā)卡現象。清除剎車油系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止剎車油液變質過期，徹底更換舊的制動液。