大連叉車(chē)維修閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大 多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個(gè)溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，多路換向閥桿不能復(fù)位 閥桿復(fù)位彈簧安裝在閥桿的下端。

無(wú)論閥桿在上位還是在下位時(shí)都能使彈簧受到壓縮，在無(wú)外力作用時(shí)，由于彈簧的彈力使閥桿迅速恢復(fù)到原來(lái)的位置。如果閥桿不能復(fù)位，當(dāng)叉車(chē)每行駛半年左右時(shí)需清洗保養(yǎng)一次，剎車(chē)輪轂需拆開(kāi)來(lái)保養(yǎng)檢修調(diào)整。

檢查剎車(chē)片，剎車(chē)分泵，剎車(chē)總泵和手剎等。防止總泵或分泵單向發(fā)卡現(xiàn)象。清除剎車(chē)油系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止剎車(chē)油液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。