大連叉車這時就要靠差速器對兩邊齒輪的速度進(jìn)行調(diào)節(jié)了，不然會弄壞齒輪的。差速器和變速器是連接在一起的，在外面看不見，就在兩個車輪連接的大橋的中間部分有個半圓形的部分，變速器就是把電動機(jī)的速度進(jìn)行減速。

液晶儀表板的主要功能就是顯示車輛工作的總時間和車輛在出現(xiàn)故障時顯示電控自檢的故障代碼，查找故障代碼表就可以為維修提供方便。有的電控在電控上還有一個發(fā)光二極管，通過觀察發(fā)光二極管的閃爍次數(shù)，也可以知道故障。以國產(chǎn)叉車來說吧。

比較新點(diǎn)大部分是全密封式的，就是所有的控制單元都密封在一個盒子里，外面只有各個接線頭相連接，有的就是分立式的，這種一般比較老，控制卡電路板和控制電壓電流大小的主晶體管單元是分開的，彼此之間用電線連接。